SpaceX lança primeiro satélite militar da Coreia do Sul, com foguete pousando no mar

CAPE CANAVERAL, Flórida - A SpaceX lançou com sucesso o primeiro satélite militar da Coréia do Sul na segunda-feira (20 de julho) e também fez um pouso de foguete para marcar seu 12º lançamento no ano.

Um foguete Falcon 9 fuliginoso subiu aos céus hoje (20 de julho) às 17h30. EDT (2130 GMT), saindo do Complexo de Lançamento Espacial 40 na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral aqui, após um atraso de 30 minutos no tempo.

'Foi um grande dia', disse John Innsprucker, principal engenheiro de integração do Falcon 9 SpaceX, durante comentários ao vivo. 'Demorou um pouco para chegar aqui, mas valeu a pena, com uma missão totalmente bem-sucedida hoje.'



A missão foi originalmente programada para lançamento em 14 de julho, mas foi adiada pela SpaceX para dar tempo para verificações adicionais de foguetes de pré-vôo.

Era uma linda tarde ensolarada na Flórida enquanto o foguete subia ao céu azul. Após a decolagem, o ronco dos motores do primeiro estágio do Falcon 9 disparou alarmes de carros no local de observação. Os espectadores podiam ouvir o ronco do motor mesmo depois que o foguete subiu nas nuvens.

Vídeo: Veja a SpaceX acertar seu foguete Anasis-II Falcon 9 pousando no mar
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Um foguete SpaceX Falcon 9 decola da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, transportando o satélite Anasis 2, em 20 de julho de 2020.

(Crédito da imagem: SpaceX)

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Um foguete SpaceX Falcon 9 lança o satélite de comunicações militar sul-coreano Anasis-II do Space Launch Complex 40 na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, em 20 de julho de 2020.

(Crédito da imagem: SpaceX)

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Um foguete SpaceX Falcon 9 lança o satélite de comunicações militar sul-coreano Anasis-II do Space Launch Complex 40 na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, em 20 de julho de 2020.

(Crédito da imagem: SpaceX)

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Um foguete SpaceX Falcon 9 lança o satélite de comunicações militar sul-coreano Anasis-II do Space Launch Complex 40 na Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, em 20 de julho de 2020.

(Crédito da imagem: SpaceX)

Para a missão de hoje, o construtor de foguetes com sede na Califórnia lançou Primeiro satélite militar de comunicações da Coreia do Sul , chamado Anasis-II. Construída pela Airbus Space and Defense, a espaçonave é baseada no projeto do satélite Eurostar E3000 e 'fornecerá comunicações seguras em uma ampla cobertura,' Airbus disse em um comunicado .

Anteriormente, os militares da Coreia do Sul dependiam de satélites internacionais e civis para suas comunicações. Agora a empresa contará com o Anasis-II, um satélite anteriormente conhecido como KMilSatCom1. Adquirida por meio de um negócio intermediado pela Lockheed Martin, a empresa encarregou a Airbus da construção do satélite.

'O Anasis-II desempenhará um papel crítico na manutenção da paz na península coreana, e tenho esperança de que a República da Coréia seja capaz de avançar não apenas suas capacidades de TI, mas também seus esforços em P&D espacial por meio desta maravilha tecnológica, 'disse Sae Kyu Nam, presidente da Agência da Coreia do Sul para o Desenvolvimento de Defesa, em uma declaração gravada. O lançamento coincide com o 50º aniversário da agência, mas as autoridades sul-coreanas não puderam comparecer devido à pandemia de coronavírus em curso, acrescentou.

O vôo de hoje foi estrelado por um veterano Falcon 9, que anteriormente levou dois astronautas da NASA para a órbita em 30 de maio para a missão Crew Dragon Demo-2.

O satélite de comunicações militares Anasis-II para a Coreia do Sul é visto conforme é enviado da Airbus

O satélite de comunicações militares Anasis-II para a Coreia do Sul é visto enquanto é despachado da sala limpa da Airbus em Toulouse, França, para o lançamento em Cabo Canaveral, Flórida.(Crédito da imagem: Airbus Defense and Space)

Ainda ostentando o logotipo retro worm da NASA, o segundo vôo do booster marca outro recorde para o SpaceX: o tempo de resposta mais rápido entre os lançamentos. Designado B1058 pela SpaceX, este impulsionador transportou Bob Behnken e Doug Hurley para a Estação Espacial Internacional há menos de 60 dias. Até o momento, o tempo de resposta mais rápido da SpaceX entre os lançamentos foi de 62 dias. Com o lançamento bem-sucedido de hoje, passaram-se apenas 51 dias entre os dois voos deste booster - um recorde para a SpaceX.

Também quebra um recorde estabelecido pela NASA em 1985, quando o tempo de retorno mais curto entre os voos do ônibus espacial Atlantis era de apenas 54 dias.

Quando um impulsionador volta, os engenheiros da SpaceX passam cerca de um mês inspecionando o foguete (verificando aviônicos, soldas, vazamentos, etc.) para garantir que ele seja seguro para o vôo antes de colocá-lo de volta na programação de rotação de lançamento. A empresa quer reduzir esse tempo de inatividade de semanas para dias. Portanto, poderíamos ver mais registros definidos em um futuro próximo.

Atualmente, a empresa tem apenas cinco boosters Falcon 9 ativos em seu estoque, e das 12 missões realizadas este ano, duas foram em boosters totalmente novos. Portanto, a SpaceX está confiando muito em sua frota de foguetes veteranos.

Isso significa que a maioria dos voos foram e serão em foguetes usados. A SpaceX tem dois novos propulsores adicionais programados para entrar em serviço ainda este ano - um lançará sua próxima missão tripulada para a NASA, chamada Crew-1, e o outro lançará outro satélite GPS atualizado.

O sucesso da SpaceX em reutilizar os primeiros estágios do Falcon 9 permitiu à empresa aumentar a produção dos segundos estágios do Falcon 9, que são sempre peças novas e não reutilizáveis ​​de hardware adicionadas para cada missão.

O primeiro estágio do foguete SpaceX Falcon 9 está no topo do navio drone Just Read The Instructions após um pouso bem-sucedido após o lançamento da Coreia do Sul

O primeiro estágio do foguete SpaceX Falcon 9 está no topo do navio drone Just Read The Instructions após um pouso bem-sucedido após o lançamento do satélite de comunicações militares Anasis-II da Coréia do Sul da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral na Flórida em 20 de julho de 2020.(Crédito da imagem: SpaceX)

Elon Musk, fundador e CEO da SpaceX, disse que deseja lançar, recuperar e relançar um booster Falcon 9 duas vezes em um período de 24 horas. Mas a SpaceX ainda não está perto dessa conquista. A empresa lançou e recuperou com sucesso um booster cinco vezes. (Ele lançou outro booster em cinco voos, mas uma anomalia no motor fez com que esse booster perdesse o pouso do drone.)

A próxima missão Starlink da SpaceX contará com o terceiro booster da empresa a voar cinco vezes. Escondido dentro do cone do foguete está uma pilha de 57 satélites Starlink, bem como dois microssatélites de imagem da Terra da BlackSky Global.

Essa missão, que foi atrasado duas vezes devido a problemas de hardware e tempestades na Flórida, com lançamento previsto para o final de julho do Pad 39A próximo ao Centro Espacial Kennedy da NASA.

Mas isso é apenas o começo para a SpaceX. Após uma série de atrasos, a SpaceX tem vários lançamentos no convés.

Após a próxima missão Starlink, a SpaceX planeja lançar a primeira missão em órbita polar a decolar da Flórida em 60 anos. Essa missão levantará um satélite argentino chamado SAOCOMM 1B ( seu lançamento está atrasado desde março devido ao surto COVID-19), seguido por outro lote de satélites Starlink.

Depois disso, SpaceX será preparando-se para lançar sua próxima tripulação de astronautas para a Estação Espacial Internacional.

Oito minutos após a decolagem bem-sucedida de hoje, o impulsionador de primeiro estágio do Falcon 9 voltou à Terra, pousando no navio drone Just Read the Instructions da SpaceX, que estava posicionado no Oceano Atlântico a aproximadamente 400 milhas (645 quilômetros) a leste do Cabo Canaveral.

A empresa também implantou dois navios para recuperar a carenagem de carga útil do Falcon 9. O hardware do cone do nariz em formato de concha protege a carga útil de um foguete enquanto ele viaja pela atmosfera.

Historicamente, esse hardware foi descartado no oceano, mas a SpaceX trabalhou para reciclar carenagens de carga útil junto com o primeiro estágio do foguete.

Para esse fim, a SpaceX equipou duas naves - GO Ms. Tree e GO Ms. Chief - com redes gigantes para que possam prender a carenagem conforme caem de volta para a Terra ou para retirá-las do oceano. (As carenagens voltam à Terra em duas partes.) Até agora, a SpaceX resgatou várias carenagens em vários voos e, de acordo com Musk, isso poderia representar uma economia potencial de $ 6 milhões por voo.

O esforço valeu a pena hoje: os navios pegaram as duas metades da carenagem em queda, Musk anunciado via Twitter cerca de uma hora após a decolagem.

A SpaceX implantou com sucesso o satélite Anasis-II aproximadamente 32 minutos após o lançamento, após uma queima do estágio superior do Falcon 9.

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